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2 takter
- Ersteller kater123
- Erstellt am
AW: 2 takter
Schreib doch mal genau, wo der Schuh drückt.
"Ahnung" is schwer mit ja oder nein zu beantworten.
Der ZWEItakter kennt nur ZWEI Problemfelder:
Zündung oder Gemischaufbereitung.
Schreib doch mal genau, wo der Schuh drückt.
"Ahnung" is schwer mit ja oder nein zu beantworten.
Der ZWEItakter kennt nur ZWEI Problemfelder:
Zündung oder Gemischaufbereitung.
AW: 2 takter
Und damit fällt Hacky eindeutig aus dem Kreis derer die Ahnung davon haben raus - grins... Vor 30 Jahren hätte ich Dir - wenn auch bedingt - Recht gegeben -Grüße - Joschy
Und damit fällt Hacky eindeutig aus dem Kreis derer die Ahnung davon haben raus - grins... Vor 30 Jahren hätte ich Dir - wenn auch bedingt - Recht gegeben -Grüße - Joschy
T
thechecka
Guest
AW: 2 takter
Hmmm, also in meiner aktiven Knatterzeit vor ca. 15 Jahren waren genau das meine Probleme.
Zündkerze feucht kein funken, oder Gemisch zu dünn -> Kolbenfresser, oder zu dick -> blauer Dunst und der liebliche Geruch des Zweitakters
Der Zweitakter an sich iss ja relativ einfach, von daher kann an sich nicht mehr kaputt gehen.
Und vor allem:
Der Zweitakter fährt am besten/schnellsten kurz bevor er kaputt geht!!
Hmmm, also in meiner aktiven Knatterzeit vor ca. 15 Jahren waren genau das meine Probleme.
Zündkerze feucht kein funken, oder Gemisch zu dünn -> Kolbenfresser, oder zu dick -> blauer Dunst und der liebliche Geruch des Zweitakters
Der Zweitakter an sich iss ja relativ einfach, von daher kann an sich nicht mehr kaputt gehen.
Und vor allem:
Der Zweitakter fährt am besten/schnellsten kurz bevor er kaputt geht!!
AW: 2 takter
naja ich täum auch gerade von meine hecules die am kolbenfresser veaucht ist... aber vielleicht sollten wir tatsächlich warten bis das problem spezifiziert wurde... heutzutage ist glaub ich die blackbox der grösste feind des zweitakters....
naja ich täum auch gerade von meine hecules die am kolbenfresser veaucht ist... aber vielleicht sollten wir tatsächlich warten bis das problem spezifiziert wurde... heutzutage ist glaub ich die blackbox der grösste feind des zweitakters....
netzrate
Dat Chefchen
Teammitglied
Administrator
Persönlich bekannt
Zockerclub
Über 18 Jahre alt!
Top Posters des Monats
AW: 2 takter
Haben Roller & Co. etwa eine Blackbox? Was zeichnet die auf? Die Fahrdaten???
Haben Roller & Co. etwa eine Blackbox? Was zeichnet die auf? Die Fahrdaten???
netzrate
Dat Chefchen
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AW: 2 takter
CDI kenne ich noch aus meiner Zeit als Verkäufer...das war ein System von Philips um Interaktiv CD´s abzuspielen, quasi als Mitspieler oder so... hat sich aber nie durchgesetzt.
CDI kenne ich noch aus meiner Zeit als Verkäufer...das war ein System von Philips um Interaktiv CD´s abzuspielen, quasi als Mitspieler oder so... hat sich aber nie durchgesetzt.
AW: 2 takter
Das waren noch Zeiten als ein Mofa noch mit den Pedalen angetreten wurde und Leistung über Ritzel und Vergasedüsen optimiert wurde... Aber inwzischen baucht ja alles was schneller als ne Schubkarre ist nen Elektrostarter und per Knopfdruck will man zwischen Mofa und Mopped hin und herschalten - da wird halt auch bei Mofas die Technik intensiver und störanfälliger - nicht zu vergessen die Ladeelektronik für die Batterie
Das waren noch Zeiten als ein Mofa noch mit den Pedalen angetreten wurde und Leistung über Ritzel und Vergasedüsen optimiert wurde... Aber inwzischen baucht ja alles was schneller als ne Schubkarre ist nen Elektrostarter und per Knopfdruck will man zwischen Mofa und Mopped hin und herschalten - da wird halt auch bei Mofas die Technik intensiver und störanfälliger - nicht zu vergessen die Ladeelektronik für die Batterie
T
thechecka
Guest
AW: 2 takter
CDI kenn ich von Mercedes und da ist es der Diesel.
Diesel Moped???? Nich schlecht!!
CDI kenn ich von Mercedes und da ist es der Diesel.
Diesel Moped???? Nich schlecht!!
AW: 2 takter
moin leute,
also eigentlich brauch ich nur eine bestätigung für meine theorie. also zündkerze ist neu, zündbild ist rehbraun, vergaser ist gereinigt ebenso der luftfilter. das prob ist das er ziemlich schlecht anspringt und auch nicht vernünftig durchzieht, anzug geht aber dann hat er leistungsabfall. achso variorollen sind auch neu.
mein gedanke sind die kolbenringe oder die membrane die sind jetzt auch schon 9000 km drin. könnte ich da richtig liegen ?
moin leute,
also eigentlich brauch ich nur eine bestätigung für meine theorie. also zündkerze ist neu, zündbild ist rehbraun, vergaser ist gereinigt ebenso der luftfilter. das prob ist das er ziemlich schlecht anspringt und auch nicht vernünftig durchzieht, anzug geht aber dann hat er leistungsabfall. achso variorollen sind auch neu.
mein gedanke sind die kolbenringe oder die membrane die sind jetzt auch schon 9000 km drin. könnte ich da richtig liegen ?
AW: 2 takter
Ich würde eher darauf tippen daß sich der Auspuff zugesetzt hat... Da das Öl im Zweitakt-Gemisch nicht immer so verbrannt wird wie das sein soll setzt sich so ein Auspuff schon mal gerne zu - und wenn der zu ist haste genau diese Probleme... Kolbenringe und Membrane sollten eigentlich ein Leben lang halten...
Ich würde eher darauf tippen daß sich der Auspuff zugesetzt hat... Da das Öl im Zweitakt-Gemisch nicht immer so verbrannt wird wie das sein soll setzt sich so ein Auspuff schon mal gerne zu - und wenn der zu ist haste genau diese Probleme... Kolbenringe und Membrane sollten eigentlich ein Leben lang halten...
T
thechecka
Guest
AW: 2 takter
Hast du ne Selbstmischung oder musst du das selbst machen?
Vielleicht ist der Ölzulauf dicht und du bekommst nur noch Benzin geliefert anstatt Mischung.
War bei mir mal so.
Hast du ne Selbstmischung oder musst du das selbst machen?
Vielleicht ist der Ölzulauf dicht und du bekommst nur noch Benzin geliefert anstatt Mischung.
War bei mir mal so.
AW: 2 takter
dann ist das gemisch auch i.O.
auspuff ist die erste möglichkeit.
wenn der motor alt ist, könnte es ihm auch an kompression fehlen!
um den auspuff auszuschließen montier ihn doch schnell ab. wenn das gerät dann schneller anspringt könnte das ne möglichkeit sein. rumfahren ohne auspuff bringt dir nichts, denn ohne auspuff ist die leistung des motors eher geringer, außer das gerät wird durch den auspuff gedrosselt. dem 2-takter ist der auspuff als resonanzraum sehr wichtig.
dann ist das gemisch auch i.O.
auspuff ist die erste möglichkeit.
wenn der motor alt ist, könnte es ihm auch an kompression fehlen!
um den auspuff auszuschließen montier ihn doch schnell ab. wenn das gerät dann schneller anspringt könnte das ne möglichkeit sein. rumfahren ohne auspuff bringt dir nichts, denn ohne auspuff ist die leistung des motors eher geringer, außer das gerät wird durch den auspuff gedrosselt. dem 2-takter ist der auspuff als resonanzraum sehr wichtig.
AW: 2 takter
@josshy:
Dass du es geschafft hast deine hercules mit nem Kolbenfresser zu himmeln, qualifiziert dich sich als Chefschrauber ;-)
@thechecka
Enfield hat ma ein Dieselmotorrad produziert.
Aber ein Dieselmoped???
Dass die Kisten mittlerweile CDI haben, war mir neu, aber ich habe auch seit über 20 Jahren nicht mehr dran geschraubt.
Als nächstes stellen wir dann mal die Zündung ein *** breites grins ***
@josshy:
Dass du es geschafft hast deine hercules mit nem Kolbenfresser zu himmeln, qualifiziert dich sich als Chefschrauber ;-)
@thechecka
Enfield hat ma ein Dieselmotorrad produziert.
Aber ein Dieselmoped???
Dass die Kisten mittlerweile CDI haben, war mir neu, aber ich habe auch seit über 20 Jahren nicht mehr dran geschraubt.
Als nächstes stellen wir dann mal die Zündung ein *** breites grins ***
AW: 2 takter
dat geht ganz einfach - tuste beim mokick den zylinder von der k50 sprint drunter dann dreht die maschine wie hölle aber dafür sind die lager der kurbelwelle auf dauer nich ausgelegt...
war das geil von der schmiere angehalten zu werden und die konnten nix finden - und dann rafft sich das moppedschen selbst hinweg...
dat geht ganz einfach - tuste beim mokick den zylinder von der k50 sprint drunter dann dreht die maschine wie hölle aber dafür sind die lager der kurbelwelle auf dauer nich ausgelegt...
war das geil von der schmiere angehalten zu werden und die konnten nix finden - und dann rafft sich das moppedschen selbst hinweg...
T
thechecka
Guest
AW: 2 takter
Das gibt auch immer noch, irgend so ein Deutscher oder ein Russe bauen solche Dinger noch. Wers braucht?!?!?
Das gibt auch immer noch, irgend so ein Deutscher oder ein Russe bauen solche Dinger noch. Wers braucht?!?!?
AW: 2 takter
Die K50 war wohl ein Kleinkraftrad. Aber wenn du weiterhin nur 50ccm hast, woher kommt dann die Leistungssteigerung?
Was die Jungs mit der grünen Mütze angeht, muss ich dir, wenn wir uns ma persönlich sehen, auch ne Story erzählen))
PS: Ich tippe auch auf die Auspuffanlage, um auch mal was zum topic zu sagen.
Die K50 war wohl ein Kleinkraftrad. Aber wenn du weiterhin nur 50ccm hast, woher kommt dann die Leistungssteigerung?
Was die Jungs mit der grünen Mütze angeht, muss ich dir, wenn wir uns ma persönlich sehen, auch ne Story erzählen
))PS: Ich tippe auch auf die Auspuffanlage, um auch mal was zum topic zu sagen.